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本书在理论层面上,探明了收费公路行业行政垄断的路径依赖机制,构建了收费公路行业政府规制与市场机制的协调边界与机理,明确了租值耗散在收费公路行业的构成及表现形式,明晰了租值耗散对经济绩效的作用机理,对于弥补收费公路行业经济绩效这一研究领域的理论空缺具有重要意义。在应用层面上,构建了科学的收费公路行业经济绩效、行政垄断、租值耗散的测度模型并对现状进行实证评价,确定了收费公路行业的最优规模区间和最小经济规模,探讨了实现规模经济降低租值耗散的路径设计,提出以政府规制改革和市场化改革优化行政垄断的政策建议。
[来源:书号查询官网]
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