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本书基于飞行力学、制导控制、地球物理学、大地测量等多个学科和技术的长期研究,在扰动重力场研究方面,突破了基于有限元思想的模型重构建模技术,实现了模型快速高精度构建;建立了等效补偿理论与补偿模式,实现了改进飞行精度的箭上实时补偿,解决了重构理论及应用基础问题。本书的出版,促进了地球物理学和航天科技的进一步融合,为远程火箭的研制提供了技术支撑,可对相关领域的科技工作者提供参考。
[来源:书号查询官网]
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