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本书依托国家科技支撑计划项目“钢-混凝土组合结构城市桥梁关键技术研究”,采用试验研究和有限元分析结合的方法,对考虑栓钉工作性能的钢-混凝土组合梁展开抗震耗能研究,主要内容如下:(1)建立考虑混凝土板开裂折减和栓钉滑移效应的钢-混凝土组合梁负弯矩区刚度计算公式。(2)建立考虑栓钉工作性能的钢-混凝土组合梁抗震性能与耗能分析方法。(3)建立考虑栓钉工作性能、负弯矩区双重组合作用和桥墩端部拉筋约束作用的钢混凝土组合梁-(端部带拉筋)矩形钢管混凝土墩连续刚构桥的地震时程分析方法,揭示钢-混凝土组合梁柱耗能机制和桥梁整体刚度折减规律。
[来源:书号查询官网]
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