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本书介绍了车联网中继节点选择技术的背景、现状、演进和架构,重点对车载自组织网络(Vehicular Ad Hoc Network,VANET)中继节点选择关键技术进行了详细的分析和介绍,包括:基于指数分割的中继节点一般选择算法EPRS;适用于直道、十字路口和弯道场景等典型道路结构的中继节点选择方法;不同场景基于指数分割的中继节点选择方法的性能建模方法;鲁棒中继节点选择方法和完备自适应消息传递系统;VANET底层的多输入多输出—正交频分复用(MIMO—OFDM)系统中抑制同信道干扰的方法。
[来源:书号查询官网]
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